Motori per passione.

Ancora una volta GM ha messo in discussione il futuro con la casa tedesca Opel, nata dalle mani del fondatore Adam Opel nel 1862, che già da tempo voleva sbarazzarsi della tedesca, questa volta ha tagliato i ponti definitivamente. L' Opel , dal 2009 a causa della crisi europea, non rende certamente come nei primi anni novanta in cui fece il suo Boom!!, ma ha ancora i suoi fedelissimi e numerosi fan, specialmente in Spagna, Germania e un pó in Italia. La GM ( di origine statunitense) aveva dichiarato bancarotta a giugno del 2009, chiudendo la produzione di molte case automobilistiche come Pontiac, Saab e cadillac. La GM aveva acquistato  l' Opel nel 1929 da Wilhelm Von Opel. Volente o dolente l' Opel ha accettato la proposta tutta francese della PSA nel marzo del 2017. In onore dei vecchi tempi vi fare vedere la PRIMA SPORTIVA OPEL, prodotta nel 1964 circa, ecco a voi l' Opel GT 1900. L' ultima auto prodotta e pensata in GM é stata l' Opel Insignia GSI c...

La Fiat Uno Turbo é una vera legenda italiana, nata a Torino per competere con la Renault 5 Turbo, Pegeout 205 Gti, Golf Gti nel 1985 e prodotta fino al 1993. Il primo motore montato sulla prima serie di Uno Turbo era un 1.3 e aveva 105 cv, derivava dai precedenti lavori fatti sulla Fiat 128 e Ritmo 105TC. Scopriamo le caratteristiche tecniche e le prestazioni per capire meglio perché questo gioiello italiano é diventato legenda. Caratteristiche tecniche : ~ motore 1.3 turbo 105 cv ( 1.4 118 cv seconda serie) ~scatto da 0 a 100 km/h in 8.3 sec ( 7.7 sec la seconda serie ) ~turbocompressore 0.55 bar ( 0.8 bar seconda serie ) ~velocità massima di 200 km/h ( 205 km/h seconda serie ) ~lunghezza 3.644 m ( 3.680 m), larghezza 1.560 m , altezza 1.370 m (1.430 m), peso 845 kg ( 925 kg) ~serbatoio da 42 litri con aggiunta di altri 6 litri nel vano ruota, totale 48 litri L'auto è mostruosamente competitiva, é considerata una delle auto piú prestanti...