Tutta colpa del Catalizzatore.
Vi siete mai chiesti perché le auto sportive degli anni 80, come le Alfa, Bmw, Mercedes, Lancia, le prime Abarth riuscivano pur avendo pochi cavalli ad avere prestazioni che oggi necessitano di centinaia di cavalli ( da 150 in su ) ? Come mai? È molto semplice, con dati alla mano, per stessa ammissione dei costruttori e Wikipedia compreso, la colpa è tutta del Catalizzatore. Catalizzatore. La prima marmitta catalitica fu montata di serie dalla casa Opel e quest' anno compie proprio trent'anni di onorata carriere; anche se a tanti appassionati sta proprio sulle scatole, se si vuole modificare la propria auto è la prima cosa da rimuovere. Il suo compito è quello di ridurre le emissioni atmosferiche, il che è un bene per il pianeta e noi uomini. Di conseguenza è inevitabile che a ridursi sia anche il flusso d' aria in uscita dal motore, poiché poco ( per le Euro 1 ) o molto ( per le Euro 6 ) filtrata dal catalizzatore, tramite le migliaia di celle da cui è composto. Tanti...